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欢呼吧!地铁14号线一期预计今年开通,二期“开工纸”已到手!

2018-01-17 刘喜冰 白云时事

今天小编有两个好消息要告诉大家,

一个是地铁14号线一期预计今年开通

钟落潭有地铁了;

另一个是14号线二期“开工纸”已到手

赶快往下戳,

看看14号线有没有经过你家门口!

日前,在广州市人大十五届三次会议上,广州市政府工作报告(下简称为“报告”)新鲜出炉。报告提出,广州力争在2018年底前,建成开通14号线21号线、三号线北延段(机场南—机场北)、广佛线一期燕岗至沥滘等4条线(段),共122.4公里。也就是说,今年年底前,白云北部又有一条地铁线路——14号线开通,这也标志着钟落潭地区将正式迈入地铁时代。

14号线一期钟落潭站施工现场。(资料图片)


笔者了解到,14号线南起嘉禾望岗,北接从化区街口镇,肩负起广州“北优”战略。该线路的开通,将可有效串联起14号线知识城支线,更为重要的是缩短广州北部从化及钟落潭地区通往市区的距离和时间,大大方便北部群众地铁出行。

据广州地铁官方显示,截至2017年12月底,十四号线一期土建工程累计完成87%,石湖停车场累计完成80%,邓村车辆段累计完成84%。全线13座车站中,11座已封顶,其余进行土建施工。12个区间中,9个已双线贯通,太和至竹料、钟落潭至黎家塘、江浦至街口等3个区间进行土建施工。

机电方面,嘉禾望岗、东平、石湖、竹料、黎家塘、新和、太平、神岗、邓村、江埔等10座车站主体开始移交机电施工。

14号线一期钟落潭站施工现场。(资料图片)


值得一提的是,在地铁线路加快建设的同时,沿线布局的站点综合开发也成为区域发展的新生力量。以14号线穿过钟落潭镇布局的4个站点为例,新和、黎家塘、钟落潭、竹料等站点从钟落潭镇中间穿过,贯穿该镇南北,途径该镇工业、商业、服务业等产业的聚集区。“这些站点周边聚集的产业仍较为低端、低效的,下一步我们将着力加快产业聚集升级,打造经济发展的‘黄金走廊’及交通站点经济商圈。”钟落潭镇有关负责人表示。

家住钟落潭镇墟的居民张小姐每天上下班都会经过建设中的地铁站,对家门口的地铁站点开通充满期待。“从钟落潭到人和地铁站,坐公交车都要花半小时以上,如果家门口地铁站开通了,以后进市区也就方便多了。”张小姐说,目前14号线知识城支线已经开通,希望一期工程可以如期在今年年底开通。

笔者了解到,目前新和站电梯已安装完毕。据了解,新和站作为地铁十四号线主线与知识城支线的换乘站,钟落潭镇表示将结合区重点项目“十三五”规划来推进站点的综合开发,目前新和交通枢纽政府储备项目用地面积有100多亩。届时,新和站将打造地铁商业区,其交通枢纽格局将有效带动周边整体商业价值提升。而位于永平街的东平地铁站,也纳入区域经济建设的重要载体,目前永平街正全力谋划实施东平地铁站及周边地块的综合开发,带动区域经济实现新发展。

十四号线二期“开工纸”

抢先看!

        广州地铁十四号线二期工可报告再获市发改委批复,可以动工建设。这条北接嘉禾望岗、南抵广州火车站的线路全长11.74公里,采用与十四号线一期一致的6辆编组列车,最高运行速度120km/h。


       共设8座车站(不含嘉禾望岗,分别是:彭边、鹤南、创意园、马务、新市墟、岗贝、乐嘉路和广州火车站(除已运营车站外,其余为暂定名)。其中,广州火车站与二、五、十一号线换乘,新市墟站与十二号线换乘。


        十四号线二期呈南北走向,线路主要穿越嘉禾望岗片区、鹤南创意产业园片区、白云新城片区、新市商业片区等产业成熟区和客流聚集区,它的功能定位是加强地铁覆盖范围,解决白云区沿线居民和通勤客流出行、缓解沿线道路交通压力为主。

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文|刘喜冰  部分源于中国广州发布

图|石建华 南方+

排版|小兰

编辑|欢欢

    (本文由“白云时事”原创发布,未经授权,任何媒体、公众号不得转载改编。欢迎分享到朋友圈。)

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